Elektromobilität

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  • Kopenhagen / Stuttgart / Tokio , 28.01.2020 - Daimler Trucks‘ vollelektrischer FUSO eCanter ist nun auch in Skandinavien angekommen - Europas führender Region in Sachen Nachhaltigkeit.
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  • Stuttgart / Mannheim, 05.08.2019 - Vorbereitend für den Marktstart des Hochleistungsladens hat Daimler Buses für den vollelektrisch angetriebenen eCitaro im Omnibuswerk Mannheim eine zentrale Stromtankstelle errichtet. Sie setzt auch den neuen eCitaro mit Pantograf unter Strom, der jetzt in den Markt kommt.
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  • Stuttgart, 15.07.2019 - Seit 1. Juli 2019 ist bei Elektroautos der Einbau eines Warngeräuschgenerators Pflicht. Grund ist eine neue EU-Verordnung. Sie schreibt vor, dass zunächst in neu zertifizierten Hybrid-, Elektro- und Brennstoffzellenfahrzeugen - auch LKW und Bussen - das Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS) zum Schutz von anderen Verkehrsteilnehmern verbaut sein muss. I
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  • Stuttgart / Mannheim , 08.05.2019 - Mit der Order von 45 Citaro hybrid verjüngt die Ruhrbahn ihre Stadtbusflotte in Essen und setzt dabei erstmals großflächig auf Hybridbusse von Mercedes Benz.
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  • Stuttgart / Mannheim, 26.04.2019 - Mit der heutigen Inbetriebnahme von drei neuen Mercedes Benz eCitaro durch die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) startet der Linienbetrieb zweier elektrischer Buslinien in Mannheim. Die Linien 66 und 67 binden das neue Stadtquartier Franklin und das neue Gewerbegebiet Taylor Village an den ÖPNV an.
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  • Stuttgart, 01.04.2019 - Am 10. und 11. Mai 2019 finden die Bewerbertage der E-Mobility Group Daimler Trucks & Buses in der Konzernzentrale der Daimler AG in Stuttgart-Untertürkheim statt. Die 2018 gegründete E-Mobility Group definiert markenübergreifend die Strategie für Elektro-fahrzeuge bei Daimler Trucks & Buses und erarbeitet eine weltweit einheitliche Elektroarchitektur.
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  • Stuttgart / Mannheim, 25.02.2019 - Die ersten batterieelektrisch angetriebenen Serienbusse Mercedes-Benz eCitaro sind seit einigen Wochen im öffentlichen Verkehr in Hamburg und Heidelberg regulär im Einsatz. Weitere Elektrobusse folgen in Deutschland in den kommenden Wochen.
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  • Stuttgart, 22.02.2019 - Kurz vor der Markteinführung ist der EQC, noch ein letztes Mal auf Schwedens Schneepisten unterwegs. Besonderes Augenmerk legen die Ingenieure bei dieser weiteren Wintererprobung im schwedischen Arjeplog auf das Thermomanagement der Batterie und des Innenraums, das Laden bei Kälte sowie auf Fahrsicherheit, Traktion und Rekuperation auf Eis und Schnee.
  • Stromverbrauch kombiniert: 22,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km*, vorläufige Angaben
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