Elektromobilität

  • Gaggenau / Mannheim / Kassel, 04.10.2021 - Die deutschen Mercedes-Benz Aggregate-Werke starten mit der Produktion zentraler Komponenten für den batterieelektrisch angetriebenen eActros. Hierzu gehören die e-Achse und die Batteriepakete, die an den Standorten Gaggenau, Kassel und Mannheim gefertigt sowie montiert werden.
  • Stuttgart, 04.10.2021 - Vor dem bevorstehenden Anlauf der Serienproduktion des batterieelektrischen eActros am 7. Oktober 2021 gehen vier seriennahe Fahrzeuge in den Realbetrieb.
  • Stuttgart, 29.09.2021 - Zwei seriennahe Lkw des batterieelektrischen eActros haben im Rahmen einer Versuchsreihe in Südtirol die Alpen überquert.
  • Stuttgart/Wörth am Rhein, 21.09.2021 - Mit gleich mehreren Fahrzeug-Neuheiten hat sich heute Mercedes-Benz Lkw der Öffentlichkeit präsentiert. Im Fokus stand dabei insbesondere die Elektrifizierung des Produkt-Portfolios.
  • Stuttgart/München, 10.09.2021 - Umweltfreundliche und innovative Technologie wird belohnt: Der Mercedes-Benz eCitaro mit Festkörperbatterien hat bei der Leserwahl „BEST OF mobility 2021“ die Kategorie „Public Transport“ gewonnen.
  • Stuttgart, 02.09.2021 - „What will move us next“, lautet das Motto der IAA MOBILITY 2021 vom 7. - 12. September dieses Jahres in München.
  • Stuttgart/Mindelheim , 03.08.2021 - Mercedes-Benz intensiviert mit Blick auf die Fertigung künftiger Batteriegenerationen die Zusammenarbeit mit GROB-WERKE im Bereich der Anlagentechnik und stärkt damit die Batterieproduktionskapazitäten und das eigene Know-how.
  • Gaggenau / Kassel / Mannheim, 30.07.2021 - Daimler Truck AG und Betriebsrat haben sich nach intensiven Gesprächen auf Eckpunkte zur zukünftigen Ausrichtung und Standortsicherung der Mercedes-Benz Aggregate-Werke geeinigt.
  • Stuttgart / Tokio, 28.07.2021 - Mit weiteren Auslieferungen des vollelektrischen Leicht-Lkw FUSO eCanter im zweiten Quartal 2021 treibt Daimler Truck die Transformation zum CO2-neutralen Transport weiter voran.
  • Stuttgart, 27.07.2021 - Mercedes-Benz Trucks treibt mit intensiven Versuchsreihen die Entwicklung des batterie-elektrischen eEconic für den Kommunaleinsatz konsequent voran.
  • Stuttgart / Wörth am Rhein, 15.07.2021 - Nachhaltig, hoch flexibel und bestens aufgestellt für die Zukunft des Transports: Das Mercedes-Benz Werk Wörth wird zum Zentrum für emissionsfreien Transport innerhalb des Produktionsnetzwerks von Mercedes-Benz Lkw.
  • Stuttgart, 14.07.2021 - Immer mehr Logistik- und Transportunternehmen ziehen die Anschaffung eines e-Lkw in Erwägung. Oft ist es für Kunden jedoch schwer zu erkennen, ob ein eTruck auch tatsächlich das gewohnte Einsatzprofil der konventionellen Lkw in der Flotte abdecken kann.
  • Stuttgart, 05.07.2021 - Die drei führenden Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck, die TRATON GROUP und die Volvo Group haben eine Absichtserklärung über den Aufbau und den Betrieb eines öffentlichen Hochleistungs-Ladenetzes für batterieelektrische schwere Fernverkehrs-Lkw und Reisebusse in Europa unterzeichnet.
  • Stuttgart, 30.06.2021 - Am 30. Juni 2021 feiert Mercedes-Benz Trucks die Weltpremiere seines batterieelektrischen eActros für den schweren Verteilerverkehr. Mit dem ersten elektrischen Serien-Lkw mit Stern läutet Mercedes-Benz Trucks eine neue Ära ein.
  • Stuttgart, 29.06.2021 - Regensburg steigt um: Innerhalb kurzer Zeit will der Regensburger Verkehrsbetrieb „das Stadtwerk.Mobilität“ einen guten Teil des Omnibus-Fuhrparks auf vollelektrisch angetriebene Stadtbusse umstellen.
  • Stuttgart, 14.06.2021 - Am 30. Juni feiert Mercedes-Benz Lkw die Weltpremiere seines batterieelektrischen eActros für den schweren Verteilerverkehr. Mit dem ersten elektrischen Serien-Lkw mit Stern läutet Mercedes-Benz Lkw eine neue Ära ein und unterstreicht sein klares Bekenntnis zum lokal CO2-neutralen Straßengüterverkehr.
  • Tramagal / Stuttgart, 08.06.2021 - Das Daimler Trucks Werk im portugiesischen Tramagal, zentrale Produktionsstätte für die Marke FUSO in Europa, kündigt an, seine Infrastruktur bis 2022 auf eine „grüne“ CO2-neutrale Lkw-Produktion umzustellen.
  • Stuttgart / Ningde, China, 20.05.2021 - Der Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck AG und der Lithium-Ionen-Batteriehersteller und -entwickler Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) - beide global führende Unternehmen in ihren Bereichen – intensivieren ihre bestehende Partnerschaft.
  • Stuttgart, 20.05.2021 - Mit dem Einstieg in die Elektromobilität stellen sich für Fuhrparkbetreiber neben der Wahl der passenden Fahrzeuge zahlreiche weitere Fragen. So zum Beispiel, wie es mit der Ladeinfrastruktur aussieht.
  • Stuttgart / Basel, 18.05.2021 - Mercedes-Benz hat einen Großauftrag über 54 vollelektrisch angetriebene eCitaro von den Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) erhalten. Die Entscheidung fiel nach einer Ausschreibung und intensiven Tests mehrerer Fahrzeuge.
  • Stuttgart / Frankfurt, 06.05.2021 - Der global agierende Logistikdienstleister DB Schenker und FUSO, eine Marke von Daimler Trucks, reduzieren Treibhausemissionen auf Norwegens Straßen und setzen damit ein starkes Zeichen im Bereich Elektromobilität.
  • Stuttgart, 28.04.2021 - Mit dem vollelektrisch angetriebenen, lokal emissionsfreien und leisen Stadtbus Mercedes-Benz eCitaro werden Städte und Ballungsgebiete lebenswerter. Umweltschonung ist bei Daimler Buses zwingend mit Ressourcenschonung verbunden.
  • Stuttgart / München, 22.04.2021 - Ein batterieelektrischer Mercedes-Benz eActros Prototyp fährt jetzt für die Paulaner Getränke und Service GmbH (Paulaner GSG). Die für die Verteilung ihrer Produkte zuständige Logistiksparte der Traditionsbrauerei Paulaner setzt den eActros testweise für den Transport von palettierten Fässern und Kisten ein.
  • Stuttgart, 20.04.2021 - Im vergangenen Herbst angekündigt, schon umgesetzt: Für den vollelektrisch angetriebenen Stadtbus eCitaro gibt es drei Jahre nach seiner Weltpremiere ein Update, Mercedes-Benz wechselt auf eine nochmals leistungs-stärkere Generation von Lithium-Ionen-Batterien.
  • Stuttgart / Tokio / Victoria, 08.04.2021 - FUSO hat Daimler Trucks' ersten in Serie produzierten E-Lkw in Australien auf den Markt gebracht. Kürzlich fand ein Launch Event in Melbourne statt, wo der innovative Leicht-Lkw vorgestellt wurde.
  • Stuttgart / Gaggenau, 24.03.2021 - Der rein batterieelektrisch angetriebene Mercedes-Benz eActros bewährt sich seit Juli 2019 bei der Firma Logistik Schmitt im intensiven Praxistest. Insgesamt hat der eActros im Nordschwarzwald bislang rund 50.000 Kilometer zurückgelegt und 5.000 Touren mit insgesamt über 100.000 Ladungsträgern absolviert.
  • Stuttgart, 23.03.2021 - Kurz vor der Weltpremiere am 15. April 2021 startet für das nächste vollelektrische Mercedes-EQ Modell – die Luxuslimousine EQS – die Batterieproduktion im Werk Hedelfingen, Teil des Mercedes-Benz Standorts Stuttgart-Untertürkheim.
  • Valencia / Stuttgart / Tokyo, 22.03.2021 - Valencia / Stuttgart / Tokyo – Aquaservice, ein führender Händler von Mineralwasser und Wasserspendern, wird in Spanien zum ersten Kunden des zuverlässigen, vollelektrischen FUSO eCanter von Daimler Trucks.
  • Stuttgart / Tokio , 11.03.2021 - FUSO, die japanische Tochtergesellschaft von Daimler Trucks und einer der führenden Nutzfahrzeughersteller Asiens, hat drei vollelektrische FUSO eCanter Leicht-Lkw an IKEA Japan K.K. ausgeliefert. Die japanische Tochtergesellschaft des schwedischen Einrichtungshauses IKEA ist damit das erste Einrichtungshaus, das den eCanter im eigenen Fuhrpark betreibt.
  • Stuttgart, 05.03.2021 - Untertürkheim wird zum Technologie-Kompetenzzentrum mit einem Campus, der sich klar auf Elektroantriebs- und Batterietechnologie fokussiert - einschließlich der Produktion von Lithium-Ionen-Zellen.
  • Berlin, 03.03.2021 - Mercedes-Benz investiert einen zweistelligen Millionenbetrag in die Transformation seines Werks Berlin-Marienfelde zu einem Campus für die Entwicklung, Erprobung und Implementierung wegweisender Softwareapplikationen für sein globales Produktionsnetzwerk.
  • Schlieren / Stuttgart / Tokio , 24.02.2021 - Daimler Trucks‘ erster vollelektrischer Lkw in Kleinserie erobert einen weiteren europäischen Lkw-Markt.
  • Stuttgart, 22.02.2021 - Seriennahe Prototypen der batterieelektrischen Lkw von Mercedes-Benz beweisen sich bei Schnee und Eis – sowohl im Transportalltag bei Kunden als auch im intensiven Einsatz auf der Teststrecke.
  • Stuttgart / Tokio, 19.02.2021 - Drei Jahre nach dem Start der Kleinserienproduktion hat die Auslieferung von Daimler Trucks‘ vollelektrischem Leicht-Lkw FUSO eCanter die Marke von 200 Fahrzeugen überschritten.
  • Stuttgart, 12.01.2021 - Immer mehr Mercedes-Benz Kunden entscheiden sich für ein vollelektrisches Fahrzeug oder einen Plug-in-Hybrid.
  • Stuttgart / Bremen, 17.12.2020 - Mit der Bestellung von fünf neuen Mercedes-Benz eCitaro macht die Bremer Straßenbahn AG (BSAG) einen großen Schritt in Richtung der Elektrifizierung des Personennahverkehrs. Die Auslieferung der lokal emissionsfreien eCitaro wird Anfang 2022 erfolgen.
  • Stuttgart / Hamburg, 15.12.2020 - Der batterieelektrische Mercedes-Benz eActros startet mit einer weiteren Kundenerprobung: bei Netto Marken Discount im Großraum Hamburg. Der Lebensmitteldiscounter testet den schweren E-Lkw für die Versorgung seiner Hamburger Filialen mit beispielsweise Obst, Gemüse, Molkereiprodukten aber auch mit Trockensortiment.
  • Stuttgart / Nieuwegein, 14.12.2020 - Daimler Trucks setzt die Auslieferung seines vollelektrischen FUSO eCanter in den Niederlanden fort. Im Jahr 2020 erweiterte PostNL, einer der Erstkunden des FUSO eCanter, seine Flotte lokal emissionsfreier leichter Nutzfahrzeuge um vier weitere eCanter.
  • Stuttgart, 14.12.2020 - Mercedes-Benz strebt die führende Position bei Elektroantrieben und Fahrzeug-Software an. Die konsequente Elektrifizierung des gesamten Produktportfolios ist ein zentraler Baustein der strategischen Fokussierung „Ambition 2039“ und Grundvoraussetzung auf dem Weg zu CO₂-Neutralität.
  • Stuttgart, 12.12.2020 - Grünstrom, also Strom aus erneuerbaren Energien, ist im Lebenszyklus eines Elektroautos ein signifikanter Faktor, um CO2-Emissionen zu vermeiden. Denn rund 50 Prozent des CO2-Fußabdrucks eines batterieelektrischen Fahrzeugs entstehen beim aktuellen EU-Strommix in der Nutzungsphase, also aufgrund von CO2-behafteten Ladevorgängen.
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