2007-2011


  • 09B574
    Mercedes-Benz C-Klasse Special Edition
  • 09C573_03
    Mercedes-Benz C-Klasse Special Edition, T-Modell
  • 09C573_04
    Mercedes-Benz C-Klasse Special Edition, T-Modell
  • 09C573_08
    Mercedes-Benz C-Klasse Special Edition, T-Modell
  • 07B2350
    Mercedes-Benz C-Klasse 4MATIC, T-Modell
  • 07c2260_012
    Mercedes-Benz C-Klasse 4MATIC, T-Modell
  • 07c2260_029
    Mercedes-Benz C-Klasse 4MATIC, T-Modell
  • 07c2260_021
    Mercedes-Benz C-Klasse 4MATIC, T-Modell
  • 07c2260_040
    Mercedes-Benz C-Klasse 4MATIC, T-Modell
  • 07c2260_052
    Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell der Baureihe S 204, Typ C 320 CDI 4MATIC. Bauzeit seit 2007. Foto aus dem Jahr 2007.
  • 07c2260_054
    Mercedes-Benz C-Klasse 4MATIC, T-Modell
  • 07C2343_008
    Mercedes-Benz C-Klasse 4MATIC, T-Modell
  • 07C2343_010
    Mercedes-Benz C-Klasse 4MATIC, T-Modell
  • 07C2343_014
    Mercedes-Benz C-Klasse 4MATIC, T-Modell
  • 07C2343_015
    Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell der Baureihe S 204, Typ C 320 CDI 4MATIC. Bauzeit seit 2007. Foto aus dem Jahr 2007.
  • 07C2343_022
    Mercedes-Benz C-Klasse 4MATIC, T-Modell
  • 07C2343_024
    Mercedes-Benz C-Klasse 4MATIC, T-Modell
  • 07C2343_026
    Mercedes-Benz C-Klasse 4MATIC, T-Modell
  • 07C2298_004
    Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Chef von Mercedes-Benz Cars, präsentiert auf der Tokyo Motor Show 2007 den C 300 BLUETEC HYBRID. Das Fahrzeug ist eine seriennahe Studie auf Basis des neuen C-Klasse T-Modells der Baureihe S 204.
  • 07C2298_001
    Vorstellung des T-Modells der Mercedes-Benz C-Klasse, Baureihe S 204, auf der Tokyo Motor Show 2007. Hans Tempel, Präsident und CEO von DaimlerChrysler Japan und Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Chef von Mercedes-Benz Cars.
  • 949140
    Neues C-Klasse T-Modell wird in Bremen montiert
  • 07c1287_292
    Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell, Interieur, AVANTGARDE
  • 07c1287_111
    Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell, Interieur
  • 07c1287_107
    Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell, Interieur
  • 07c1287_290
    Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell, Interieur, AVANTGARDE
  • 07c1287_291
    Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell, Interieur, AVANTGARDE
  • 07c1287_112
    Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell, Interieur
  • 07c1287_203
    Merecdes-Benz C-Klasse T-Modell: Ob Waschmaschine oder Kühlschrank, Badewanne oder Kajak, TV-Bildschirm oder zweisitziges Sofa, Kommode oder Sideboard – diese

und viele andere Gegenstände finden in dem neuen Mercedes-Kombi Platz. Ebenso passen Gartenliegen oder vier Golfbags mit ihren Trolleys in den Laderaum.
  • 07c1287_113
    Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell, Interieur
  • 07c1287_208
    Merecdes-Benz C-Klasse T-Modell: Ob Waschmaschine oder Kühlschrank, Badewanne oder Kajak, TV-Bildschirm oder zweisitziges Sofa, Kommode oder Sideboard – diese

und viele andere Gegenstände finden in dem neuen Mercedes-Kombi Platz. Ebenso passen Gartenliegen oder vier Golfbags mit ihren Trolleys in den Laderaum.
  • 07c1287_265
    Merecdes-Benz C-Klasse T-Modell: Von der Liebe der Mercedes-Ingenieure zum Detail zeugen auch die Ladehaken in beiden Seitenwandverkleidungen des Laderaums, die durch leichtes Antippen ausfahren. Hier lassen sich Hand- oder Einkaufstaschen einhängen.Unterhalb des Ladebodens bietet das T-Modell in Form der Reserveradmulde ein weiteres großes Staufach. Hier findet die serienmäßige Einkaufsbox ihren Platz, die dort auch in aufgeklapptem und beladenem Zustand sicherabgestellt werden kann.
  • 07c1287_221
    Merecdes-Benz C-Klasse T-Modell: Limousine und T-Modell wurden gleichzeitig entwickelt und gestaltet. Das Kombiheck war von Anfang an ein integraler Bestandteil des gesamten Designkonzepts; es entsteht aus dem Linienfluss der Seitenpartie und führt ihn konsequent fort.
  • 07c1287_277
    Merecdes-Benz C-Klasse T-Modell: Von der Liebe der Mercedes-Ingenieure zum Detail zeugen auch die Ladehaken in beiden Seitenwandverkleidungen des Laderaums, die durch leichtes Antippen ausfahren. Hier lassen sich Hand- oder Einkaufstaschen einhängen.Unterhalb des Ladebodens bietet das T-Modell in Form der Reserveradmulde ein weiteres großes Staufach. Hier findet die serienmäßige Einkaufsbox ihren Platz, die dort auch in aufgeklapptem und beladenem Zustand sicherabgestellt werden kann.
  • 07C1600_004
    Merecdes-Benz C-Klasse T-Modell: Das neue T-Modell wurde unter „Real-Life“-Bedingungen entwickelt. Eine Computersimulation machte schon digitale „Einkaufsfahrten“ möglich, als es noch gar

keinen fahrbereiten Prototypen gab. Der Computer hat einen Warenkorb mit Hunderten Gegenständen gespeichert, die quasi per Mausklick eingeladen werden

können.
  • 07C1600_007
    Merecdes-Benz C-Klasse T-Modell: Das neue T-Modell wurde unter „Real-Life“-Bedingungen entwickelt. Eine Computersimulation machte schon digitale „Einkaufsfahrten“ möglich, als es noch garkeinen fahrbereiten Prototypen gab. Der Computer hat einen Warenkorb mit Hunderten Gegenständen gespeichert, die quasi per Mausklick eingeladen werdenkönnen.
  • 07C1600_011
    Merecdes-Benz C-Klasse T-Modell: Das neue T-Modell wurde unter „Real-Life“-Bedingungen entwickelt. Eine Computersimulation machte schon digitale „Einkaufsfahrten“ möglich, als es noch gar

keinen fahrbereiten Prototypen gab. Der Computer hat einen Warenkorb mit Hunderten Gegenständen gespeichert, die quasi per Mausklick eingeladen werden

können.
  • 07C1600_012
    Merecdes-Benz C-Klasse T-Modell: Das neue T-Modell wurde unter „Real-Life“-Bedingungen entwickelt. Eine Computersimulation machte schon digitale „Einkaufsfahrten“ möglich, als es noch gar

keinen fahrbereiten Prototypen gab. Der Computer hat einen Warenkorb mit Hunderten Gegenständen gespeichert, die quasi per Mausklick eingeladen werden

können.
  • 07C1600_013
    Merecdes-Benz C-Klasse T-Modell: Das neue T-Modell wurde unter „Real-Life“-Bedingungen entwickelt. Eine Computersimulation machte schon digitale „Einkaufsfahrten“ möglich, als es noch gar

keinen fahrbereiten Prototypen gab. Der Computer hat einen Warenkorb mit Hunderten Gegenständen gespeichert, die quasi per Mausklick eingeladen werden

können.
  • 07C1600_016
    Merecdes-Benz C-Klasse T-Modell: Das neue T-Modell wurde unter „Real-Life“-Bedingungen entwickelt. Eine Computersimulation machte schon digitale „Einkaufsfahrten“ möglich, als es noch gar

keinen fahrbereiten Prototypen gab. Der Computer hat einen Warenkorb mit Hunderten Gegenständen gespeichert, die quasi per Mausklick eingeladen werden

können.
  • 07C1970_008
    Merecdes-Benz C-Klasse T-Modell: Dank der im Verhältnis 1/3 : 2/3 geteilten Rücksitzlehne lässt sich der Innenraum des neuen T-Modells mit wenigen Handgriffen je nach Transportaufgabe gestalten.
Lade...