Technik

Der Hymer ML-I auf Sprinter Basis (hinten) und Podestfahrgestell Sprinter (vorne)
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Der Sprinter mit Seitenwind-Assistent  – Interieur, Zentraldisplay, Seitenwind-Assistent
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Warnschild Seitenwind; Einfahrbahn Mercedes-Benz Untertürkheim
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Der Hymer ML-T auf Sprinter Basis mit Seitenwind-Assistent  – Hymer ML-T, Exterieur
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Der Hymer ML-T auf Sprinter Basis mit Seitenwind-Assistent  – Hymer ML-T, Exterieur
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Der Hymer ML-T auf Sprinter Basis mit Spurhalte-Assistent  – Hymer ML-T, Exterieur
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Der Hymer ML-T auf Sprinter Basis mit serienmäßigem Seitenwind-Assistent, Exterieur
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Der Hymer ML-T auf Sprinter Basis mit Spurhalte-Assistent  – Hymer ML-T, Exterieur
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Der Hymer ML-T auf Sprinter Basis mit COLLISION PREVENTION ASSIST – Hymer ML-T, Exterieur
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Der Hymer ML-T auf Sprinter Basis mit COLLISION PREVENTION ASSIST – Hymer ML-T, Exterieur
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Der Hymer ML-T auf Sprinter Basis mit serienmäßigem Seitenwind-Assistent - Cockpitanzeige Eingriff Seitenwind-Assistent.
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Windige Ecke: An der Fehmarn-Sund-Brücke, die als eine der windreichsten Brücken Deutschlands gilt, spielt der serienmäßige Seitenwind-Assistent des neuen Sprinter seine stabilisierende Funktion voll aus.
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Innovative Technik: Durch einen Bremseingriff an den Rädern der dem Wind zugewandten Fahrzeugseite des neuen Mercedes-Benz Sprinter entsteht eine Gier-Bewegung, die der Seitenwindstörung entgegenwirkt.
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Seitenwind-Assistent serienmäßig: Ab Juni 2014 ist der ESP-gestützte, innovative Seitenwind-Assistent für die allermeisten Varianten des neuen Mercedes-Benz Sprinter serienmäßig.
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Mercedes-Benz Sprinter 2013, Powertrain
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Mercedes-Benz Sprinter 2013, Powertrain
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Mercedes-Benz Sprinter 2013, Powertrain
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Mercedes-Benz Sprinter 2013, Powertrain
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Mercedes-Benz Sprinter 2013, Powertrain
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Mercedes-Benz Sprinter 2013, Powertrain
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Mercedes-Benz Sprinter 2013, Powertrain
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Mercedes-Benz Sprinter 2013, Powertrain
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